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Galería » FUNTANA 140S, MONTAJE SERVO DE DIRECCIÓN » Listado Página 1
Foto 1 (640Wx480H) - La instalación del servo de dirección en la cola, tiene por objetivo contrarrestar el mayor peso en el morro debido a la instalación de un motor de gasolina. El primer paso es cortar el monocote en la zona donde instalaremos el servo, fijar los bordes a las paredes interiores con la plancha.
Foto 1
(640Wx480H)
Foto 2 (640Wx480H) - Se prepara una base de contrachapado de 3mm para la instalación del servo, con las siguientes medidas: - 33 mm extremo estrecho - 44 mm extremo ancho - 80 mm de larga El orificio para el servo dependerá del servo en cuestión, centrarlo en la base de contrachapado.
Foto 2
(640Wx480H)
Foto 3 (640Wx480H) - Es necesario disponer de una cruceta de servo doble de 70mm de largo total. La intoducción del soporte de contrachapado, el servo y la cruceta, tienen su truco, pero es posible, como demuestran estas fotos. Asegurarse de haber centrado el servo antes de fijarlo todo !
Foto 3
(640Wx480H)
Foto 4 (640Wx480H) - Las ranuras por donde saldrá la cruceta, están fresadas en el fuselaje, basta con retirar el monocote. Una vez todo ajustado, se fija el soporte de contrachapado definitivamente con epoxi y unos triangulares de balsa.
Foto 4
(640Wx480H)
Foto 5 (2560Wx1920H) - Una vez cerrado con monocote, el orificio abierto para la instalación del servo será invisible. Los reenvios pueden instalarse con varillas y rótulas.
Foto 5
(2560Wx1920H)
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